ATU Meiningen

(Translated by Google) I took my three-year-old Corsa in for a service, which cost me €180 including reading the fault codes. Opel proudly told me that €399 fixed price for the whole thing was a good deal. It's worth mentioning that this is an electric vehicle, so there's not much that can be done to it anyway. The vehicle drop-off was also very relaxed – I'd happily come here again. (Original) Ich war mit meinem drei Jahren alten Coras zur Durchsicht die mich 180€ gekostet hat inkl. Fehlerspeicher auslesen. Opel hatte mit ganz stolz gesagt das 399€ Festpreis für das ganze günstig ist. Man muss noch dazu sagen das dies ein Elektrofahrzeug ist wo eh nicht viel dran zu machen ist. Die Annahme vom Fahrzeug war auch sehr locker - hier kommt man dahingehend mal gern her.

(Translated by Google) We received excellent advice, and scheduling an appointment was quick and easy. ATU even offered to pick up and return the vehicle. All I can say is, thumbs up and keep up the good work. (Original) Wurden sehr gut beraten und die Termin Vergabe erfolgte schnell und problemlos, ATU hatte sogar angeboten das Fahrzeug abzuholen und auch wieder zu bringen. Ich kann nur sagen Daumen hoch und weiter so.

Schneller,pünktlicher Service

(Translated by Google) The staff is always friendly and courteous, and repairs are carried out satisfactorily. Unfortunately, the service wasn't recorded in the service booklet and had to be done later. ATU is OK. (Original) Personal ist immer freundlich und zuvorkommend , Reparaturen werden zufriedenstellend ausgeführt , leider wurde der Service nicht im Serviceheft eingetragen und musste nachgeholt werden. ATU ist o.k.

Vorsicht mit Automodellen die nicht von der Stange sind. Genau so der Wortlaut vom Mitarbeiter. Wir haben unser Auto zum TÜV Termin gebracht. Festgestellte Mängel unter anderem Hitzeblech, Querlenker , Gummiteil vom Spurstangenkopf sowie Bremsleitung. Alles eher kleiner Dinge , hier konnte man uns nicht sagen was zu tun ist. Man weiß nicht was repariert werden soll und wie . Auf Fragen wie es weiter geht kommt ,,Keine Ahnung,,. Wir sollen den TÜV Prüfer kontaktieren und fragen , gefragt wurde auch ob er uns das nicht gezeigt hat. Seit wann ist man denn beim Termin mit dabei und unterm Auto . Ein Kostenvorschlag konnte nicht erstellt werden da sie nicht wissen was sie machen sollen (es gibt ein TÜV Papier mit festgestellen Mängeln). In einem späteren Telefonat wurde uns gesagt wir sollen doch in eine andere Werkstatt und nochmal zum TÜV. Wer bezahlt uns das ? Ende vom Lied es sind zwei von vier Wochen bis zur Nachprüfung abgelaufen und wir müssen nun eine Werkstatt finden welche uns gerne dran nimmt. Unten ein Bild von unserem hoch komplizierten Auto . Dies ist übrigens das zweite , wir fahren genau den gleichen als Erstwagen. Wir sind zugezogen und echt wahnsinnig enttäuscht. (Translated by Google) Be careful with non-standard car models. That's exactly what the employee said. We took our car to the MOT appointment. Defects identified included the heat shield, control arm, rubber part of the tie rod end, and brake line. All relatively minor things, and they couldn't tell us what to do. They don't know what needs to be repaired or how. When we asked about the next steps, we were told, "I have no idea." We were supposed to contact the MOT inspector and ask, and they also asked if he hadn't shown us what we were doing. Since when have we been present at the appointment and under the car? A cost estimate couldn't be provided because they don't know what they should do (there is a MOT paper with the defects identified). In a later phone call, we were told to go to a different workshop and go to the MOT again. Who will pay for it? The bottom line is, two of the four weeks until the follow-up inspection have passed, and we now have to find a workshop willing to take us on. Below is a picture of our highly complicated car. This is the second one, by the way; we drive the exact same one as our first car. We've just moved here and are incredibly disappointed.